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Die motorisierten 4-Quadranten-Leistungsprüfstände von Magtrol bieten eine erweiterte Prüfflexibilität gegenüber einem typischen Bremsenprüfstand. Durch die Möglichkeit, den zu prüfenden Motor (MUT) vor Beginn einer Prüfung auf synchrone Drehzahl zu bringen, wird die Wiederholbarkeit verbessert. Da die Motorwicklungen vor dem Start eines Rampentests die Umgebungstemperatur erreicht haben, ist die Wattzahl konsistenter. Kundenspezifische Software ist erforderlich, um die spezifischen Anforderungen jeder einzelnen Kundenapplikation zu erfüllen. Da die Drehmomentaufnehmer der TM-Serie von Magtrol zwischen dem Motor der Leistungsbremse und dem MUT eingesetzt werden, sind wir in der Lage, die Reibung und den Luftwiderstand des MUT zu messen.
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