Luftfederungen - Import Export

Das VB-FullAir 4C System sorgt für mehr Komfort, Sicherheit, verbesserte Straßenlage und Stabilität. Luftfederung Das VB-FullAir 4C System sorgt für mehr Komfort, Sicherheit, verbesserte Straßenlage und Stabilität. Die optimale Lösung, um Schläge und Stöße durch Straßenunebenheiten zu reduzieren und hohen Fahrkomfort zu bieten. Funktionen: Autolevel (optional) Off-Road (bis 25 km/h) Brauchwasserabfluss Heckgarageneinfahrt Manuelles Heben und Senken Fernbedienung Zusatz- / Vollluftfedern Verbesserung der Fahreigenschaften, Auto- ­level Funktion, Bedienteil mit voreingestellten Fahrpositionen.

Wegen der ausgezeichneten physikalischen und mechanischen Eigenschaften von Vulkocell ist dieser Werkstoff prädestiniert für die Herstellung von leistungsstarken Zusatzfedern. Speziell im Fahrzeug- und Maschinenbau, und überall dort wo kleine und kompakte Einbausituationen vorliegen, spielen Zusatzfedern aus unseren hoch volumenkompressiblen Werkstoffen Ihre Stärke gegenüber herkömmlichen Elastomeren aus. Als Achsfedern im Sonderfahrzeugbau oder in Agrarfahrzeugen sind die wartungsfreien Federn aus Vulkocell eine sowohl wirtschaftliche als auch leistungsstarke Alternative zu anderen Elastomeren oder Luftfederungen. Außergewöhnliche dynamische Belastbarkeit, geringe Querdehnung, die Resistenz der Zusatzfedern in großen Temperaturbereichen, sowie gegen Feuchtigkeit machen die Federn auch in anderen Bereichen, wie dem Maschinen- und Anlagenbau interessant.

Die Absattelstützen „haacon AX“ eignen sich für den Anbau an Fahrzeuge mit Luftfederung. Sowohl Aluminiumchassis als auch Stahlfahrgestelle sind für den Anbau geeignet. Von der Gewichtsreduktion um bis zu 100 kg durch die „haacon AX“-Absattelstützen profitieren alle Fahrzeuge mit Luftfederung. Betreiber von Kipperfahrzeugen, die oft voll beladen kurze Strecken zurücklegen, profitieren besonders davon, mehr zuladen zu können. haacon hat eine Aluminium-Knetlegierung mit hoher Festigkeit ausgewählt. Es stehen die Bauhöhen 795 mm und 995 mm zur Verfügung. Die maximale Abstützhöhe beträgt 1.295 bzw. 1.445 mm. Der Pendelfuß überträgt sicher 10 t Last und gleicht leichte Horizontalbewegungen des Trailers aus. Die Alu-Absattelstütze „haacon AX“ ist frei von Schmierstoffen, korrosionsbeständig, wartungsfrei, leicht und auch mit Hockdruckreinigern zu reinigen. Das Fallrohr wird mit einem federbelasteten, unverlierbaren Absteckbolzen aus Edelstahl rostfrei in 50 mm Rasterabstand gesichert.

Für das Abstellen von Containern und Wechselbehältern bietet haacon Abstellstützen an. Ein Satz besteht aus 4 Einzelstützen. Es können Behälter bis 32 t einfach und kostengünstig zum Be- u. Entladen oder zur Zwischenlagerung abgestellt werden. Die Standardausführung mit Standsicherheit bis Windstärke 7 ist auf angebauten Vollgummirädern verfahrbar. Die besonders ‚sturmfeste’ Ausführung mit Standsicherheit bis Windstärke 12 hat einen verlängerte Fußausführung und wird entweder mit dem Stapler oder einem kleinen Hilfswagen transportiert. Die Stützen sind ausgelegt nach BGV D8 nehmen eine max. Last von 11 t pro Stütze auf.Zum Absetzen des Containers werden die Abstellstützen an die unteren ISO-Ecken angeschlagen und verriegelt. Mittels Luftfederung wird das Fahrzeug abgesenkt, so daß der LKW ausfahren kann. Der Container verbleibt auf den Stützen bis zur Wiederabholung.

Hochboden-Midibus Basiskomponenten des Sprinter 516 CDi oder 519 CDi; Telma-Retarder, eigen entwickelte - 5,6 to - Hinterachse aus Großserienkomponenten mit Luftfederung, selbsttragende Edelstahl-Karosserie in Leichtbauweise für bis zu 40 Personen und bis zu 3 cm³ Kofferräume. Verschiedene Türanordnungen lieferbar.

100 % Niederflur Basiskomponenten d. Sprinter 516 CDi Euro VI, Front- o. Heckmotor, 7-Gang-Automatikgetriebe, Retarder, eigen entw. 5,6 to - Hinterachse aus Großserienkomponenten mit Luftfederung, Edelstahl-Gerippe in Leichtbauweise; 2 Fahrzeuglängen, verschiedene Tür- und Bestuhlungsvarianten für bis zu 40 Fahrgäste (Sitz- und Stehplätze).