Schalldämpfer - Import Export

Um der Geräuschentwicklung konventioneller Heizungsanlagen entgegenzuwirken ist der Einbau unserer StandardSchalldämpfer zu empfehlen. Optimale Dämpfungsergebnisse über einen weiten Frequenzbereich sorgen für die nötige Ruhe. Das Prinzip des Absorptionsschalldämpfers ist, dass die Abgase durch ein gelochtes Rohr, welches erst mit Edelstahlgewebe, dann mit Mineraldämmwolle hinterlegt ist, geführt werden. Ein Großteil der mitströmenden Schallenergie wird innerhalb dieser Dämmschicht in Wärme umgewandelt. Empfehlenswert ist der Einbau direkt hinter dem geräuscherzeugenden Brenner. Die Einbaulage kann sowohl waagerecht mit leichter Steigung in Abgasrichtung (Kondensatrücklauf), als auch senkrecht sein. Bei Bedarf minimiert ein vorgeschalteter Kompensator Körperschallübertragung durch die Wandung der Abgasleitung.

H&H Schalldämpfer bietet passgenaue Schallschutzlösungen für Klimatechnik und Industrie. Der Spezialist für (Fein) Blechverarbeitung stellt Schalldämpfer in Standardbaureihe oder nach Maß her. Von Maschinenverkleidungen bis zu Schallschutzanlagen, von Schalldämpferkulissen bis zur kompletten Geräuschkapselung von Großtransformatoren in Freiluftumspannanlagen, gibt H&H jeder Anlage den richtigen Lärm dämmenden Rahmen.

Schalldämpfer für schwere Nutzfahrzeuge. Borges designt und fertigt individuell und auf die speziellen Kundenanforderungen abgestimmt Schalldämpfer aller Leistungsklassen. Borges Seelze ist Ihr Partner wenn es um Abgassysteme und Schalldämpfer für schwere Nutzfahrzeuge geht. Wir begleiten Sie von der Konstruktion bis zur Serie. Zusatzschalldämpfer für bestehende SCR Systeme, Downgrades, Endrohr Dämpfung, etc. Produktionsstandort: Hannover

Schalldämpfer-Lösungen für folgende Anlagenbereiche: Blockheizkraftwerke (BHKW), Notstromaggregate, Kesselanlagen, Lüftungsanlagen, Motorprüfstände. Durch eine Vielzahl von Messungen und Versuchen an einem Messstand in Zusammenarbeit mit der Fachhochschule Osnabrück haben wir die Konstruktion der Schalldämpfer optimiert und eigens ein Berechnungsprogramm zur Auslegung entwickelt. Dadurch sind wir in der Lage, mit den Daten aus dem ausgefüllten Fragebogen Ihren Schalldämpfer zu dimensionieren. Durch unser Know–How garantieren wir Schalldämpfer mit bestmöglicher Schallreduzierung .

Mündungsschalldämpfer für Bestands- und Neuanlagen - Mündungsschalldämpfer in beiden Innenzügen - Kopplungsbühne für den Zugang zu beiden Schornsteinanlagen mit einer Besteigeeinrichtung Mündungsschalldämpfer bilden eine Alternative bei geringen Dämpfungsanforderungen oder geringen Platzverhältnissen. Des weiteren bilden Mündungsschalldämpfer eine echte Alternative im Nachrüsten, da eine entsprechende Kernsonde in fast jeden Schornstein eingehängt werden kann. Die Größenordnung der Kernsonde wird entsprechend den Anforderungen vor Ort ausgerechnet und angepasst.

Intelligent konstruiert, perfekt verarbeitet Für die Erstausrüstung fertigen wir individuelle Schalldämpfer mit optimiertem Schallpegel und Abgasgegendruck. Ob runde, ovale oder vieleckige Form – NovaNox findet die perfekte Lösung für jede Abmessung. Dabei erfüllen wir alle Anforderungen, die an Schalldämpferder neuesten Generation gestellt werden, z.B. auf Wunsch miteingebautem Oxi-Kat.Unsere Experten stimmen die Geometrie geschickt auf den zur Verfügung stehenden Bauraum ab. Um eine lange Lebensdauer der Schall¬dämpfer zu realisieren, achten wir bei der Auswahl der Materialien auf ein leichtes Gewicht sowie Korrosions- undTemperaturbeständigkeit. Zudem setzen wir im Rahmen der Produktion ein wärmereduziertes Schweißverfahren ein, mit dem sich spaltfreie Vollanschlüsse erzielen lassen. Spaltkorrosion und Nebengeräusche werden auf diese Weise vermieden – die Qualität steigt. Gleichzeitig erweist sich das Verfahren als besonders ökonomisch. Material • Stahl, Edelstahl,...

Material: Normal Stahl material: normal steel Oberfläche: Hitzebeständig lackiert surface: heat protecting painted Dämpfung: Bis zu 32 dB(A) redcution: 32 dB(A) Prinzip: Kombinationsprinzip principle: combination principle Temperatur: 650°C temperature: 650°C Motortyp: Universell engine type: universal Dämpfung: Bis zu 32 dB(A) reduction: 32 dB(A) Frequenz in Hz Mit Geschwindigkeiten zwischen 20-60 m/sec. frequency in hz with speeds between 20-60 m/sec. Druckabfall (mm. H2O) Mit Basistemperatur von 480°C Pressure drop (mm. H2O) with basis temperature 480°C

Prinzip: Kombinationsprinzip principle: combination principle Temperatur: 650°C temperature: 650°C Motortyp: Universell engine type: universal Dämpfung: Bis zu 32 dB(A) reduction: 32 dB(A) Frequenz in Hz Mit Geschwindigkeiten zwischen 20-50 m/sec. frequency in hz with speeds between 20-50 m/sec. Druckabfall (mm. H2O) Mit Basistemperatur von 480°C Pressure drop (mm. H2O) with basis temperature 480°C Material: Normal Stahl material: normal steel Oberfläche: Hitzebeständig lackiert surface: heat protecting painted Dämpfung: Bis zu 32 dB(A) redcution: 32 dB(A) Maße mit *: Auf Anfrage dimension*: on request

Prinzip: Kombinationsprinzip principle: combination principle Temperatur: 650°C temperature: 650°C Motortyp: Universell engine type: universal Dämpfung: Bis zu 30 dB(A) reduction: 30 dB(A) Frequenz in Hz Mit Geschwindigkeiten zwischen 20-50 m/sec. frequency in hz with speeds between 20-50 m/sec. Druckabfall (mm. H2O) Mit Basistemperatur von 480°C Pressure drop (mm. H2O) with basis temperature 480°C Material: Normal Stahl material: normal steel Oberfläche: Hitzebeständig lackiert surface: heat protecting painted Dämpfung: Bis zu 30 dB(A) redcution: 30 dB(A) Maße mit *: Auf Anfrage dimension*: on request

Material: Normal Stahl material: normal steel Oberfläche: Hitzebeständig lackiert surface: heat protecting painted Dämpfung: Bis zu 25 dB(A) redcution: 25 dB(A) Prinzip: Kombinationsprinzip principle: combination principle Temperatur: 650°C temperature: 650°C Motortyp: Universell engine type: universal Dämpfung: Bis zu 25 dB(A) reduction: 25 dB(A) Frequenz in Hz Mit Geschwindigkeiten zwischen 30-80 m/sec. frequency in hz with speeds between 30-80 m/sec. Druckabfall (mm. H2O) Mit Basistemperatur von 480°C Pressure drop (mm. H2O) with basis temperature 480°C

Material: Normal Stahl material: normal steel Oberfläche: Hitzebeständig lackiert surface: heat protecting painted Dämpfung: Bis zu 32 dB(A) redcution: 32 dB(A) Prinzip: Kombinationsprinzip principle: combination principle Temperatur: 650°C temperature: 650°C Motortyp: Universell engine type: universal Dämpfung: Bis zu 32 dB(A) reduction: 32 dB(A) Frequenz in Hz Mit Geschwindigkeiten zwischen 20-60 m/sec. frequency in hz with speeds between 20-60 m/sec. Druckabfall (mm. H2O) Mit Basistemperatur von 480°C Pressure drop (mm. H2O) with basis temperature 480°C

Prinzip: Absorptionsprinzip principle: absorption principle Temperatur: 650°C temperature: 650°C Motortyp: Universell engine type: universal Dämpfung: Bis zu 23 dB(A) reduction: 23 dB(A) Frequenz in Hz Mit Geschwindigkeiten zwischen 30-70 m/sec. frequency in hz with speeds between 30-70 m/sec. Druckabfall (mm. H2O) Mit Basistemperatur von 480°C Pressure drop (mm. H2O) with basis temperature 480°C Material: Normal Stahl material: normal steel Oberfläche: Hitzebeständig lackiert surface: heat protecting painted Dämpfung: Bis zu 23 dB(A) redcution: 23 dB(A) Maße mit *: Auf Anfrage dimension*: on request

Prinzip: Kombinationsprinzip principle: combination principle Temperatur: 650°C temperature: 650°C Motortyp: Universell engine type: universal Dämpfung: Bis zu 37 dB(A) reduction: 37 dB(A) Frequenz in Hz Mit Geschwindigkeiten zwischen 20-40 m/sec. frequency in hz with speeds between 20-40 m/sec. Druckabfall (mm. H2O) Mit Basistemperatur von 480°C Pressure drop (mm. H2O) with basis temperature 480°C Material: Normal Stahl material: normal steel Oberfläche: Hitzebeständig lackiert surface: heat protecting painted Dämpfung: Bis zu 37 dB(A) redcution: 37 dB(A) Maße mit *: Auf Anfrage dimension*: on request

Prinzip: Kombinationsprinzip principle: combination principle Material: Normal Stahl material: normal steel Oberfläche: Hitzebeständig lackiert surface: heat prot Prinzip: Kombinationsprinzip principle: combination principle Temperatur: 650°C temperature: 650°C Motortyp: Universell engine type: universal Dämpfung: Bis zu 28 dB(A) reduction: 28 dB(A) Frequenz in Hz Mit Geschwindigkeiten zwischen 20-60 m/sec. frequency in hz with speeds between 20-60 m/sec. Druckabfall (mm. H2O) Mit Basistemperatur von 480°C Pressure drop (mm. H2O) with basis temperature 480°C Material: Normal Stahl material: normal steel Oberfläche: Hitzebeständig lackiert surface: heat protecting painted Dämpfung: Bis zu 28 dB(A) redcution: 28 dB(A) Maße mit *: Auf Anfrage dimension*: on request

Prinzip: Absorptionsprinzip principle: absorption principle Temperatur: 650°C temperature: 650°C Motortyp: Universell engine type: universal Dämpfung: Bis zu 15 dB(A) reduction: 15 dB(A) Frequenz in Hz Mit Geschwindigkeiten zwischen 30-80 m/sec. frequency in hz with speeds between 30-80 m/sec. Druckabfall (mm. H2O) Mit Basistemperatur von 480°C pressure drop (mm. H2O) with basis temperature 480°C Material: Normal Stahl material: normal steel Oberfläche: Hitzebeständig lackiert surface: heat protecting painted Dämpfung: Bis zu 15 dB(A) redcution: 15 dB(A) Maße mit *: Auf Anfrage dimension*: on request

Prinzip: Kombinationsprinzip principle: combination principle Temperatur: 650°C temperature: 650°C Motortyp: Universell engine type: universal Dämpfung: Bis zu 40 dB(A) reduction: 40 dB(A) Frequenz in Hz Mit Geschwindigkeiten zwischen 20-40 m/sec. frequency in hz with speeds between 20-40 m/sec. Druckabfall (mm. H2O) Mit Basistemperatur von 480°C Pressure drop (mm. H2O) with basis temperature 480°C Material: Normal Stahl material: normal steel Oberfläche: Hitzebeständig lackiert surface: heat protecting painted Dämpfung: Bis zu 40 dB(A) redcution: 40 dB(A) Maße mit *: Auf Anfrage dimension*: on request

Material: Normal Stahl material: normal steel Oberfläche: Hitzebeständig lackiert surface: heat protecting painted Dämpfung: Bis zu 25 dB(A) redcution: 25 dB(A) Prinzip: Kombinationsprinzip principle: combination principle Temperatur: 650°C temperature: 650°C Motortyp: Universell engine type: universal Dämpfung: Bis zu 25 dB(A) reduction: 25 dB(A) Frequenz in Hz Mit Geschwindigkeiten zwischen 30-80 m/sec. frequency in hz with speeds between 30-80 m/sec. Druckabfall (mm. H2O) Mit Basistemperatur von 480°C Pressure drop (mm. H2O) with basis temperature 480°C

Motortyp: 2 x Tangential / By-Pass-Motor max. Leistungsaufnahme: 3.600 Watt max. Unterdruck: 360 mbar max. Volumenstrom: 0,094 m³/s max. Luftleistung: 1.200 Air Watt max. Reichweite: 150 m zur entferntesten Saugdose (2 x 50 m bei zwei parallelen Nutzern) Maße: Höhe = 120 cm, Ø 38,5 cm, Gewicht = 23 kg Volumen Staubtopf: 40 Liter - Polyester Filterkartusche, waschbar - Metallkorpus - inkl. Schalldämpfer für die Abluftleitung - Garantie: im privaten Einsatz: 5 Jahre ACHTUNG: Zum Betrieb ist zwingend ein Starkstromanschluss & eine 100 mm Abluftleitung notwendig!