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Motoren - Import Export

DeutschlandBonn, Düsseldorf und Nordrhein-WestfalenHersteller/Fabrikant

Deutschland

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Unsere Motoren erfüllen die unterschiedlichsten Aufgaben der Antriebstechnik. Zuverlässig und effektiv. So zeichnen sich die Zylinderläufermotoren Z – auch in der Ausführung als Bremsmotoren - durch eine hohe Antriebseffizienz aus - auch im Dauerbetrieb. Sie sind gezielt abgestimmt auf unser Getriebeprogramm und lassen sich einfach projektieren. Unsere Konusläuferbremsmotoren mit Leistungen bis zu 55 kW werden als Start-Stopp-Antriebe eingesetzt oder für das Fahren direkt am Netz. Durch ihr einzigartiges Bremsprinzip sind sie überall dort überlegen, wo höchste Anforderungen an die Bremse gestellt werden.

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Unsere Getriebemotoren werden konfiguriert aus einem modularen Programm optimal aufeinander abgestimmter Motoren und Getriebe. Mit unserem Systembaukasten realisieren Sie für sich schnell und wirtschaftlich individuelle Lösungen aus standardisierten Baugruppen: Flachgetriebemotoren, Winkelgetriebemotoren und Stirnradgetriebemotoren. Das spart wertvolle Zeit bei der Projektierung – und schafft Sicherheit bei der Auslegung. Gleichzeitig profitieren Sie bei jedem einzelnen Modul von unserer großen Anlagen- und Anwendungskompetenz.

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Druckluftmotore der Baureihe UZ sind Schrägzahnmotore die aufgrund Ihrer robusten Bauweise und der vielseitigen Ausstattungsvarianten in den unterschiedlichsten Bereichen zum Einsatz kommen. Für die gewünschten Anforderungen unserer Kunden stehen die Druckluft-Schrägzahnmotore in insgesamt 7 Baugrößen zur Verfügung und können mit unterschiedlichen Zubehörteilen ausgestattet werden.

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Baugröße 63 - 180 Wärmeklasse: F oder H Schutzart: IP54 - IP66 Je nach Kundenwunsch werden die Gehäuse in den Ausführungen Alu-Druckguss, Alu-Strangpress oder Grauguss ausgeführt. Zusätzlich entwickeln wir Spezial-Motoren, zum Beispiel für die Lebensmittelindustrie, die Medizintechnik, die Chemieindustrie und deren Zulieferer, aber auch Antriebe für Mischer, Verpackungs- und Abfüllanlagen.

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Bei den speziellen Motoren der GUF-Reihe wurden die Gehäuse als rundum geschlossene Oberflächen konzipiert, die keinerlei Kanten, Vertiefungen oder Rillen aufweisen.

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Baugröße 63 - 315 Wärmeklasse: F oder H Schutzart: IP54 - IP66 Zündschutzart: T4, T5 - T6 Die HEW-Drehstrommotoren der Baureihe DEx (Zündschutzart "druckfeste Kapselung") sind von der PTB in Braunschweig nach den neuesten ATEX-Vorschriften abgenommen. Lieferbar in den Baugrößen 63 – 315. Darüber hinaus sind in dieser Baureihe folgende Sonderlösungen lieferbar: - polumschaltbare Motoren - Bremsmotoren - Motoren mit Fremdbelüftung - Motoren mit Rückmeldesystemen für Umrichterbetrieb Die Motoren werden grundsätzlich mit Kaltleiter ausgerüstet, wahlweise können auch Thermoschalter verwendet werden.

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Baugröße 63 - 90 Wärmeklasse: F oder H Schutzart: IP54 - IP55

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Baugröße 63 - 112 Wärmeklasse: F oder H Schutzart: IP54 - IP66

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Baugröße 63 - 180 Wärmeklasse: F oder H Schutzart: IP54 - IP66 Die Bremsmotoren sind mit folgenden Bremsen lieferbar: - Elektromagnetisch gelüftete Federkraftbremsen Typ B - Elektromagnetisch betätigte Bremsen Typ EB - Elektromagnetisch gelüftete Permanentmagnetbremsen Typ PB - Geräuschreduzierte Doppelbremse mit Handlüftung, speziell für Anwendungen in der Theatertechnik ausgelegt

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Speziell für den Einsatz unter Wasser sind die HEW-Tauchmotoren konzipiert. Die Motoren entsprechen – in Kombination mit einem Getriebe – der Schutzart IP 68 und sind bei Betrieb bis 12 Meter unter Wasser einsetzbar. Als Gehäuse wird ein optimiertes Motor-Topfgehäuse aus Grauguss mit weniger Ecken und Kanten verwendet. Aufgrund der robusten Konstruktion ist der Antrieb sehr langlebig. Ein vorkonfektioniertes Motorkabel von 15 m Länge wird zum Motor hin vergossen und erlaubt einen problemlosen Anschluss vor Ort. Die Wicklung ist mit Phasenisolation ausgerüstet, wodurch die Antriebe für den Betrieb am Frequenzumformer geeignet sind. Optional können die Antriebe mit Kaltleitertemperaturfühler (PTC) oder Thermoschalter (BI-Metal) ausgerüstet werden. Verfügbar sind diese Antriebe im Leistungsbereich von 1,1 bis 30,0 KW. Als Sonderausführung können die Motoren mit einem geschlossenen Bremssystem oder einer Stillstandsheizung geliefert werden.

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Unsere Doppelmotoren sind auf Leistung und Zuverlässigkeit ausgelegt. Kompakt, leistungsstark, kombiniert mit hoher Effizienz, eignen sie sich perfekt für den Einsatz in Reha- und medizinischen Anwendungen.

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Modico bietet eine breite Palette von Getriebemotoren an. Die Getriebemotoren (AC sowie DC) richten wir entsprechend Ihrer Anwendung ein.

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Die MR-JE-Serie bietet erweiterte Funktionen wie echtes „One-Touch-Autotuning“, Vibrationsunterdrückung und eine Maschinendiagnosefunktion. Alles zusammen in einer einfach zu bedienenden Servo-Lösung.

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Die Auslegung von Gleichstromotoren und Gleichstrom-Niederspannungsmotoren bildet einen Schwerpunkt unserer inzwischen mehr als 30 jährigen Tätigkeit.

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Trommelmotor für industrielle Anwendungen mit den Durchmessern Ø 76 mm und Ø 80 mm. Auf Wunsch auch in Edelstahlausführung z.B. für die Lebensmittelindustrie. Seit November 2015 haben wir unsere Produktpalette im Bereich der Trommelmotoren erweitert. In Verbindung mit einem neuen Partner sind wir nun in der Lage Ihnen Trommelmotoren für industrielle Anwendungen mit den Durchmessern Ø 76 mm und Ø 80 mm anzubieten. In Abhängigkeit der Anschlussart (einphasig, dreiphasig oder bürstenlos) sind Leistungen von bis zu 180 Watt in der Betriebsart S1 realisierbar. Diese Trommelmotoren können wir Ihnen auf Wunsch auch in Edelstahlausführung z.B. für die Lebensmittelindustrie liefern.

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Überholung von Industriemotoren nahezu aller Hersteller bis 25 Liter Hubraum. Motorentechnik für Diesel und Gasmotoren für alle gängigen Leistungsklassen. Überholung und Umrüstung von Zylinderköpfen Reihen-, Boxer- und V-Motoren auch VR und 72° Diesel-, Benzin- und Gasmotoren nahezu aller Hersteller PKW, NFZ und Industrie bis 25 Liter Hubraum DPF Regeneration OES Austauschprogramme

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Neues Leben für alte Motoren Egal, ob Ihr Herz für die Automobile der Vorkriegszeit, die schnittigen Modelle der 50er und 60er oder die Youngtimer der 70er und 80er schlägt. Bei uns sind Sie mit überholungsbedürftigen Aggregaten immer gut aufgehoben. Mit neuesten Visualisierungsmethoden analysieren wir präzise alle Schäden und können die Teile einer zuverlässigen Bearbeitung zuführen: Zylinderköpfe Motorblöcke Kurbelwellen Pleuel Getriebe Achsen Differenziale Einspritzpumpen Düsenhalter Nachfertigung Kolben und Dichtungen auf Anfrage Unsere Spezialabteilung kann im Umgang mit diesen alten Teilen auf eine große Erfahrung zurückgreifen. Wir behandeln sie als das, was sie sind: ganz besondere Typen! Fachbetrieb für historische Fahrzeuge

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Wir fertigen Drehstrom-Asynchronmotoren in Sonderausführung mit gehärteter und geschliffener Hohlwelle für Luft- und Wasserkühlung.

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Baugröße 71, Bauform B14(105mm) tech. Daten Type: BA 71 B4 Leistung (kW): 0,37 synchrone Drehzahl (1/min): 1500 Nenndrehzahl bei 100% Last (1/min): 1400 Spannung Motor + Bremse (V): 230/400 Nennstrom bei 400V (A): 1,10 (= Einstellwert des Motorschutzes) Schutzart: IP54 Bauform: B14(105mm) Ausstattung: Drehstromfederdruckbremse - Vorteile: extrem schnell, sehr hohes Bremsmoment Aluminium Motorgehäuse Lackierung der Bremshaube RAL 5010 enzianblau Kabeleinführungslage links und rechts möglich inkl. Kabelverschraubung und Stopfen inkl. Paßfeder nach DIN6885

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Kompakter zwei-stufiger Schneckengetriebemotor mit Vollwelle. Schneckengetriebemotor GP-SN4F: Motorleistungen verfügbar in 57W und 90W Anschlussspannung 24VDC Hohe Übersetzungsvielfalt zwischen 10:1 und 5000:1 Abtriebsdrehzahlen zwischen 0,6 und 300 U/min (Übersetzungsabhängig) Effektive Drehmomente zwischen 1,5 und 7,8 Nm (Übersetzungsabhängig) Kabelausführung (IP40) und Klemmkastenausführung (IP54) Anpassungsmöglichkeiten: — Wellenmaße nach Kundenvorgabe — Flanschmaße nach Kundenvorgabe — Anpassung der Motorleistung und Anschlussspannung Sie haben Fragen zu unserem Schneckengetriebemotor oder benötigen Hilfe bei der Auswahl? Gerne nimmt unser Vertriebsteam mit Ihnen kontakt auf, um den richtigen Getriebemotor für Ihre Anwendung zu konfigurieren. Sprechen Sie uns an!

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Der größte Motor aus der EC/BLDC Produktreihe ist der NEMA34. Der bürstenlose DC-Motor wird standardmäßig mit 3 Hall Sensoren geliefert. Dadurch arbeitet er wie ein Wechselspannungsmotor. Die komplette Produktreihe besticht mit einem konstanten Drehmoment bei hohen Drehzahlen. Durch den Verzicht auf Kohlebürsten sind die Motoren nahezu verschleißfrei und können bis zu 30.000 Betriebsstunden erreichen. Zusätzlich wird weniger Wärme erzeugt, somit wird ein längerer Betrieb am Stück gewährleistet. Zusätzlich weist der Motor einen Encoder auf. Dieser wird im hinteren Teil des Gehäuses verbaut. Seine Anschlussleitung befindet sich hinter dem Motoranschluss.

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Linde Konstant-, Verstell- und Regelmotoren für geschossene und offene Kreisläufe. Verfügbar als Standard oder mit individuellen Anpassungen und Modifikationen.

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Linde Konstant-, Verstell- und Regelmotoren für geschossene und offene Kreisläufe. Verfügbar als Standard oder mit individuellen Anpassungen und Modifikationen.

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Der Servomotor der Serie Black Panther kennzeichnet sich durch hohe Leistungsdichte, Dynamik und Positioniergenauigkeit. Mit einem Servoregler betrieben, erzeugt er ein konstantes Drehmoment. Der Servomotor kann mit verschiedenen Gebersystemen ausgerüstet werden. Durch Verwendung von Beschichtungen oder durch den Einsatz einer Edelstahlausfürung kann der Motor auch in Anspruchsvollen Umgebungen eingesetzt werden.

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Der patentierte Nanomotor basiert auf einem linearer Piezoantrieb. Er ist Teil von vielen Positionierungs- und Manipulations-Elementen und Anlagen.

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Mit dem Experten finden Sie in nur wenigen Klicks den richtigen für Ihre Anwendung. Geben Sie ganz einfach Ihre gewünschten Kriterien an und erhalten Sie passende Motoren.

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In dem igus® DC-Motor Portfolio werden auch Motoren mit Schneckenradgetriebe geführt. Dadurch ist die Einsteckwelle um 90° gedreht zu dem Motor selbst. Die Motoren sind für einfache Linearbewegungen und ohne Leistungselektronik anwendbar. Das heißt, dass diese mit Batterien betrieben werden können. Durch eine einfache Umpolung der Anschlüsse, wird die Drehrichtung der Motoren geändert. Weitere Vorteile des Motors sind Effektivität, seine Kompaktheit und das leise Laufverhalten. Des Weiteren besitzt der Motor einen integrierten magnetischen Drehgeber (2-Kanal Hallsensor) der sich zur Positionierung eignet.

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Der Schrittmotor besticht durch sein hohes Drehmoment und kompakten Maße. Er eignet sich perfekt für eine Vielzahl an Applikationen im mittleren Lastbereich. Der Schrittmotor arbeitet präzise, glänzt durch seine einfache Ansteuerung, ist robust und kosteneffektiv. Seine Anwendungsgebiete sind preiswerte Stand-Alone-Geräte, sowie Automatisierungsmaschinen und in Formatverstellungen. Der Motor wird über einen metrischen M12(17) Stecker angeschlossen. Dieser ist direkt am hinteren Teil des Motorgehäuses verbaut. Der Vorteil, der sich daraus erschließt, ist dass das Motorgehäuse eine IP65 Schutzart erreicht. Ebenfalls besitzt der Encoder einen metrischen M12(17) Stecker. Der Encoder ist im Motorgehäuse mit integriert. Die beiden Stecker sind somit im hinteren Teil des Motors nebeneinander.

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Dieser kompakte Motor kann mit gutem Drehmoment und hohen Drehzahlen überzeugen. Er arbeitet präzise, glänzt durch seine einfache Ansteuerung, ist robust und kosteneffektiv. Seine Anwendung findet der Schrittmotor in Messgeräten oder in der industriellen Automatisierung.

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