Tunnelbohrmaschinen - Import Export

Gemeinsam mit d. Auftraggeber Arge Transtec Gotthard, bestehend aus d. beiden Baufirmen Alpine u. Balfor Beatty Rail, wurde ein neuartiges Betoniersystem f.d. Feste Fahrbahn Gotthard Basistunnel entw.

ZWP gehört zu Deutschlands größten unabhängigen Lohnfertigern für Getriebeteile. Wir beliefern renommierte Kunden auch auf internationaler Ebene mit unseren Produkten für Getriebeherstellung. Hier eine Übersicht über unsere Herstellungsmöglichkeiten: Innenverzahnte Zahnkränze gehärtet und geschliffen Modul bis 20 mm Durchmesser 100 bis 1.800mm Zahnräder innen- und außenverzahnt gehärtet und geschliffen Modul 2 – 50 mm Durchmesser 100 – 2.000 mm Verzahnte Wellen innen- und außenverzahnt gehärtet und geschliffen Modul 1 – 50 mm Durchmesser 50 – 500 mm Länge bis 1.500 mm Wir fertigen für verschiedene Kunden aus : Bahn, Windkraft, Schifffahrt, Fördertechnik, Industrie und Sondermaschinenbau. Herstellung erfolgt nach Kundenzeichnung und Maßstäben. Wir verfügen über eine eigene Härterei. Dies spart Zeit und Kosten im Herstellungsprozess. Referenzen zu unseren Kunden Ihrer Branche auf Anfrage.

Pendelrollenlager haben eine sphärische Außenringlaufbahn und sind deshalb winkeleinstellbar. Sie können hohe Radialkräfte und hohe Axialkräfte aufnehmen. Standardmäßig befindet sich eine Ringnut mit 3 Schmierbohrungen im Außenring. STC-Steyr® liefert Pendelrollenlager standardmäßig mit Messingmassivkäfig oder Stahlkäfig. Pendelrollenlager mit Kunststoffkäfig auf Anfrage. Für starke Wechselbelastungen, wie sie in Schwingsieben und Tunnelbohrmaschinen auftreten, liefert STC-Steyr® Pendelrollenlager mit geteiltem Käfig. Diese werden produziert für Walzwerke, Seilscheiben, Schiffsgetriebe, Ruderlager, Brecher, Hammermühlen, Förderschnecken, Rollgänge und Schwingsiebe.

Bohrköpfe und Schneidwerkzeuge für Tunnelbohrmaschinen

Differentialzylinder mit integriertem , druckfesten, elektronischen Endschalter, und Entlüftungsanschlüsse. Diese konstruktiv robuste Zylinderkonstruktion ist in einer eigenen Baureihe der Komplett verschraubten Hyd-raulikzylinder zusammengefasst. Diese Zylinderbaureihe erlaubt hohe Betriebsdrücke, große Baugrößen und optimale Druckspitzenstabilität. Dieser Zylindertyp wird für Nachlaufinstallationen an Tunnelbohrmaschinen eingesetzt. Herkunftsland Deutschland

Der Tunnelbau zählt zu den risikoreichsten und anspruchvollsten Aufgaben im Bauwesen. Sowohl im Lockermaterial, im Festgestein als auch im Grundwasser werden immer mehr Tunnels zu Infrastrukturzwecken gebaut. Dank unserer über Jahrzehnte aufgebauten Erfahrung in allen Sparten des Untertagbaus, unseren spezialisierten Ingenieuren und Vortriebsmannschaften sowie modernem Inventar decken wir alle Bereiche des konventionellen und maschinellen Tunnelbaus kompetent ab. Wir verfügen über eigene Tunnelbohrmaschinen bis 12 Meter Bohrdurchmesser sowie Tübbing-Produktionsanlagen. Umfangreiches Spezialinventar hilft uns dabei, Tunnelprojekte jeglicher Grösse mit optimaler Kompetenz und Effizienz auszuführen. Subkompetenzen : Sprengvortrieb