Aluminiumlegierungen - Import Export

in den Klassen A2, A4, A5, A6 entsprechend der vom Kunden vorgegebenen chemischen Zusammensetzung Unser Verkaufsangebot umfasst neben Aluminiumlegierungen auch verschiedene Arten von Schrott und Abfällen , die als Nebenprodukt des Produktionsprozesses oder der Schrottklassifizierung anfallen: Sodbrennen Ofenstahl Magnesiumschrott Zinkschrott Stahlschrott

hergestellt nach den aktuell geltenden Normen, wie zum Beispiel: PN EN 1676; DIN 1725; PN-76/H-88027;ZN-86/MH-MN-260-14 , sowie entsprechend der vom Kunden angegebenen chemischen Zusammensetzung, Jede Legierung wird gefiltert und verfeinert und kann auf Kundenwunsch modifiziert werden.

Primäraluminium Al min. 99,5 % Metallisches Silizium Al-Mörtel: AlFe, AlMn, AlTi, AlSr, AlNi, AlTiB Flüsse

Kunststoff-Schrott Gießereischrott Ausschuss aus der Postproduktion Link, Sektor Rand Kupferschrott Der gekaufte Schrott wird einer qualitativen Analyse unterzogen, einschließlich der Kontrolle der chemischen Zusammensetzung und der Bestimmung des Kontaminationsgrades und der Radioaktivität. Die Bewertung der Schrottqualität wird von qualifizierten Mitarbeitern mit langjähriger Erfahrung durchgeführt. Anforderungen an Schrottlieferanten – Bedingungen für die Bestellung und Annahme von Aluminiumschrott.

Der Schweißprozess ist eine Schlüsseltechnologie für die Herstellung von Metallstrukturen. In unserer Werkstatt schweißen wir Bauteile und ganze Strukturen aus Baustahl, Edelstahl, Aluminium und Aluminiumlegierungen. Die wichtigsten Arten von Schweißen, die von unseren Schweißern verwendet werden, sind: - Lichtbogenschweißen mit abschmelzender Elektrode in Inertgas (MIG-Schweißen) und Aktivgas (MAG-Schweißen); - Lichtbogenschweißen mit nicht abschmelzender Elektrode unter Schutzgas (WIG); - 3D-Laserschweißen. Aufgrund der Besonderheiten des Schweißverfahrens und der Tatsache, dass es zu den Spezialverfahren gehört, wird das Schweißen in unserem Werk nur von qualifizierten Arbeitskräften ausgeführt, die sich regelmäßig weiterbilden, um ihre Qualifikation zu verbessern. Diese kompromisslose Herangehensweise ermöglichte es uns, in Branchen mit erhöhten Anforderungen zu schweißen: Automobil, Luftfahrt und Eisenbahn.