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Filtergerät OM-3 Leistung: 3 KW, 400V Luftmenge: 330 cbm/h Druck: 280 daPa max. Ansaugöffnung: 63mm Ausblasöffnung: 80mm Abreinigung manuell Filterfläche: 4 qm Gewicht: 72 kg
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Pneumatischer Schieber ADWPH NW 050 24V DC verzinkt Stutzen glatt mit einem Zylinder D=25 und Ventil Absperrschieber Hochvakuumsystem anschlussfertig mit Ventil und Spule, verzinkt.
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Pneumatischer Schieber ADWPH NW 050 o.Ventil verzinkt Stutzen glatt mit einem Zylinder D=25
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Sammler eckig SME mit 2 Stutzen verzinkt Geben Sie die Anschlussdurchmesser bitte in das Bemerkungsfeld ein. Bsp.: NW 300/120-120-120 = Sammler mit Anschluß 300 und 3 Anschlußstutzen 120
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Sammler rund SMR bis 3 Stutzen verzinkt Geben Sie die Anschlussdurchmesser bitte in das Bemerkungsfeld ein. Bsp.: NW 300/120-120-120, NW 120 für Schlauch= Sammler mit Durchmesser 300 und 3x Schlauchanschluss 120
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HOSR -32 Schlauchaufroller Wandmontage,Schlauch NW 32, 10m Drehgelenk, potentialfreier Kontakt, eingebauter Absperrschieber, mit Rastung beim Abrollen Masse: 800x240x650 mm NICHT für EX-Bereiche geeignet!
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Umschaltweiche Hose RGSK NW 160 manuell, Stahlblech geschweißt RAL 7032
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Umschaltweiche PGSK NW 120 pneumatisch mit Ventil 230V, als Hosenstück 30° Stahlblech geschweißt, RAL 5010 WELAfix-Umschaltweiche pneumatisch, als Hosenstück 30°, 2 - 3 mm geschweisst, incl. Steuerventil. Lackierung RAL 5010.
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Umschaltweiche Hose PGSK NW 300 pneumatisch mit Ventil 230V Stahlblech geschweißt, RAL 5010 WELAfix-Umschaltweiche pneumatisch, als Hosenstück 30°, 2 - 3 mm geschweisst, incl. Steuerventil. Lackierung RAL 5010.
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Zellenradschleuse RVA-1000 geschweißt aus Stahlblech 2-3 mm stark, mit sechs Zellen; Abdichtung durch Gummieinlagen Motor direktgekuppelt Leistung:0,55 KW Gewicht: ca.90kg Farbe: RAL 5010 Zellenradschleuse mit Gummiabdichtung. Drehzahl circa 20 U/min. Lackierung RAL 5010.
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Von-Nagel-Straße 26a
59302 Oelde - Deutschland
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Der COMPENSER® der CE-Serie ist ein wartungsfreies und irreversibles Stoßreduzierungselement / Dämpfungselement, das im Notfall, z.B. als Absturzsicherung, eingesetzt werden kann. Bei Bedarf können mehrere Verformungsrohre (sog. Crash-Element) als Endanschläge parallel eingebaut werden. Aufbau & Funktion: Das Crashelement wird mit dem Flansch 3 an der Stützkonstruktion befestigt. Im Falle eines Aufpralls dringt der Stempel (als Dorn) 1 in das Deformationsrohr 2 ein und dehnt es auf. Anwendungen: Automatische Regalbediengeräte | Fördertechnik | Lagertechnik | Automatisierung | Schwerlast | Schwermaschinen | Maschinenbau | Crashtest | Flugsimulator | Sonderbau | Sondermaschinen | Aktuator | Prüfgerät | Kleinteilelager | Hochregallager | STC | HRL | Regalbediengeräte | nicht reversibel | leckagefrei | Shuttle
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Drahtbiegeteile/Drahtformfedern können aus Federstahl, nichtrostenden Federstahl, Messing, Kupferberyllium, Bronze und sonstigen handelsüblichen Materialien in den Draht-Stärken 0,1 – 3,0 mm hergestellt werden. Hersteller von technischen Federn wie z.B. Drahtbügel, Clip usw.
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Biegeverfahren (links/rechts) • Rotations-Ziehbiegen Ø 4 mm bis 120 mm • Roll- und Freiformbiegen Ø 4 mm bis 60mm • Rollbiegen Ø 18 mm bis 60 mm Profile • Rundrohr • Flachovalrohr • Vierkantrohr • Vollmaterial Werkstoffe • Stahl • Edelstahl • Aluminium • Messing • Kupfer • Sonderwerkstoffe auf Anfrage (Titan/ Hastelloy) Dornaufschublängen für faltenfreies Biegen bis 6000 mm.
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