GRUBERG SPA

Die in Flugzeugen eingesetzten Servierwagen und ihre Rahmenprofile bestehen vorwiegend aus Aluminium und Verbundstoffen. Diese Materialien sind zwar verschleißfest und robust, leider jedoch auch relativ schwer. Mittlerweile besteht der Wunsch nach effizienteren Materialien, die das Gewicht von Flugzeug-Trolleys reduzieren und dennoch die hohen Sicherheits- und Funktionalitätsanforderungen erfüllen. Das luftfahrtzugelassene PA 12, ein Compound von modernen Polyamiden mit intelligenten Aramid-Strukturbauteilen, bietet hier die Lösung Damit lassen sich ca. 40 % Gewicht bei gleichbleibender Performance einsparen. Die Profile zeichnen sich durch hervorragende Kollisionseigenschaften gegen Stöße und eine geringe Sichtbarkeit von Kratzern aus. Außerdem können sie Ihren individuellen Bedürfnissen angepasst werden, einschließlich der Farbe.

Der Schwerlast-Hubroller FM 180B ist die optimale Lösung für besonders sperriges und schweres Transportgut. Die Steuerung über die Haltegriffe gewährleistet dabei durch dessen außergewöhnlich robuste Konstruktion höchste Sicherheit beim Transport. Ein weiteres Merkmal sind die platzsparenden Außenmaße trotz einer Traglast von maximal 1.800 kg. Das Heben und Verfahren von schweren Möbeln kann mit dem Hubroller FM 180B sicher von einer Person ausgeführt werden.