Kleintransporte - Import Export

Ersatzteile für Nutzfahrzeuge, Unsere Adapter sind kompatibel mit Navigationssystemen und alternativen Telematiklösungen. Von den Herstellern DAF, Iveco, MAN, Mercedes Benz, Scania, Volvo/Renault etc Ersatzteile für Nutzfahrzeuge, MEKRAtronics präsentiert hochwertige Rückfahrkamera-Adapter, die eine nahtlose Integration in bestehende Navigations- und Telematiksysteme ermöglichen. Unsere Kameras sind kompatibel mit den meisten Displays von Drittanbietern und bieten eine Vielzahl von Anpassungsmöglichkeiten. Vielseitige Anwendung: Unsere Rückfahrkamera-Adapter sind speziell für LKW, Traktoren und andere Nutzfahrzeuge entwickelt. Die Anwendungsmöglichkeiten sind breit gefächert, und wir passen uns Ihren individuellen Anforderungen an. Kompatibilität mit führenden Herstellern: Unsere Adapter sind kompatibel mit verschiedenen Navigationssystemen und alternativen Telematiklösungen. Zu den Herstellern gehören DAF, Iveco, MAN, Mercedes Benz, Scania, Volvo/Renault und viele mehr.

Der Typ 150 besitzt eine außerordentlich große Hebeleistung bei sehr guter Transportleistung. Mit ihm können sowohl sehr lange Garagen, als auch sehr schwere Garagen vom Tieflader übernommen und abgesetzt werden. Andererseits ist er nicht so schwer, dass er nicht auch Garagen bis 7 m Länge auf dem Motorwagen zur Absetzstelle transportieren kann. Leergewicht ca. 18,2 to – 19,5 to; Hubkraft 18,0 – 22,0 to. Das Fahrzeug ist zum Versetzen von 8,0 m langen Garagen geeignet.

Typ 142/7 ist das einziges Setzfahrzeug, welches 7 m Garagen ohne Überladung auf der Straße transportieren kann Der serienmäßige Ballast ist auf die Standardauslegung, eine 7 m Garage mit 3,0 m Breite, max. 2,65 m Höhe und einem Gewicht von 17 to ausgelegt. Der Typ 142/7 ist so positioniert, dass er sich in die häufig nachgefragte Fahrzeuglänge von 9 m für diese Fahrzeuge einfügt. Die Rahmenlänge beträgt üblicherweise 8,90 m, die Länge bis zur Anhängerkupplung sind ca. 9,07 m. Das bisher zwangsläufig mit hohem Ballastgewicht verbundene Leergewicht dieser Fahrzeuge von deutlich über 20 to konnte durch die Neukonstruktion um 2,5 bis 3 to gesenkt werden.

Unser neuester Typ 142/6 steht Ihnen als Kurzfahrzeug mit einer Rahmenlänge von 8,37 m zur Verfügung (8,54 m einschließlich der Anhängerkupplung). Der Wendekreis des Fahrzeugs beträgt lediglich 16,1 m. Der Wendekreis ist damit sogar noch um 4,5 m kleiner als z.B. ein vergleichbares 8 x 4 Kipperfahrgestell mit lediglich 8,0 m Gesamtlänge! Damit hat das Fahrzeug eine bisher nicht für möglich gehaltene Wendigkeit und die Lastverteilung auf dem serienmäßigen dreifach Achsaggregat ist optimal. Das Leergewicht mit dem komplettem Ballast für die 6 m Garage beträgt lediglich 17,31 to.

In Abstimmung mit Ihnen beliefern wir Sie mit unseren Logistikdienstleistern und Spediteuren - bei geringeren Entfernungen mit unserem eigenen Fahrzeugen (Transporter u. LKW 7,5 to).

Der Allzweck – Anhänger für den Gütertransport Ölhydraulisches, stufenloses Kippwerk Handpumpe kombinierbar mit Motorhydraulik Besondere Vorzüge bietet diese Anhängerart beim Auffahren mit Fahrzeugen und Geräten unterschiedlicher Spurbreiten. z.B.: UKT 250 UEK Zul. Gesamtgewicht: 2500 kg Nutzlast: 1750 kg Ladfläche: 3700 x 1850 mm

Der Ninebot ist ein elektronisch angetriebener, selbst-balancierender Personen Transporter (PT). Der Fahrer fährt im Stehen und beschleunigt und lenkt allein durch die Änderung seines Körperschwerpunktes. Der Ninebot folgt der natürlichen Neigung Ihres Körpers. Sie lehnen sich einfach in die Richtung, in die Sie fahren möchten. Highlights: Neues design, neueste technology Ein wahres Design-Genie! Die vollendete Form des Ninebots spiegelt die Zukunftsorientierung wieder und ist ein echter Hingucker in jeder Situation, egal ob indoor oder outdoor. Die sich ständig selbstüberwachende Elektronik und redundante Systeme gewährleisten bei jeder Fahrsituation höchste Sicherheit und ein Fahrvergnügen der besonderen Art. Für 200 km Fahrtstrecke benötigt der Ninebot etwa Strom für 1,00 €. Somit sind die Betriebskosten selbst im Vergleich zu einem Mofa erstaunlich niedrig!

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ETRA 3-Rad Transporter für den innerbetrieblichen Werksverkehr. Qualitat Made in Germany. Der ETRA DP 50 bzw. DP 55 ist ein schneller und wendiger Kleintransporter und bewältigt vielfältige Transportaufgaben im gesamten Betriebsablauf. Eine Vielzahl an Zusatzausstattungen in robuster Bauweise gewährleistet eine maßgeschneiderte Lösung für jeden Einsatzzweck. Die Fahrleistung kann je nach Batterieausstattung und Anforderung bis zu 50 km betragen. Unsere begeisterten Kunden kommen aus alle Bereichen der Wirtschaft: - Automobilindustrie - Produktionsunternehmen - Lebensmittelindustrie - öffentliche Einrichtungen - Krankenhäuser - Universitäten / Hochschulen - Flughäfen uvm. Made in Germany: Manufaktur aus Bayern. Typenbezeichnung: DP 50 Tragfähigkeit: 500 kg Zugkraft (Ebene): 650 kg Fahrleistung: bis 30 km

ETRA 3-Rad Transporter für den innerbetrieblichen Werksverkehr. Qualitat Made in Germany. Der ETRA DP 50 bzw. DP 55 ist ein schneller und wendiger Kleintransporter und bewältigt vielfältige Transportaufgaben im gesamten Betriebsablauf. Eine Vielzahl an Zusatzausstattungen in robuster Bauweise gewährleistet eine maßgeschneiderte Lösung für jeden Einsatzzweck. Die Fahrleistung kann je nach Batterieausstattung und Anforderung bis zu 50 km betragen. Unsere begeisterten Kunden kommen aus alle Bereichen der Wirtschaft: - Automobilindustrie - Produktionsunternehmen - Lebensmittelindustrie - Krankenhäuser - Universitäten / Hochschulen uvm. Made in Germany: Manufaktur aus Bayern. Typenbezeichnung: DP 55 Tragfähigkeit: 550 kg Zugkraft (Ebene): 750 kg Fahrleistung: bis 30 km

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