Storz Kupplungsgriff

Vorteile Die wichtigsten Eigenschaften und Vorteile der ELBO-Kupplung: ➜ Modulare Bauweise ➜ Drehmomentübertragung bis 1 300 kNm ➜ Standardausführung der Welle-Nabe-Verbindung als Passfederverbindung. Weitere Verbindungsarten wie bspw. innen- oder außenspannende Schrumpfscheibenverbindungen auf Kundenwunsch möglich ➜ Ausgleich von Axial-, Radial- und Winkelverlagerungen ➜ Kupplungselemente in verschiedenen Steifigkeiten lieferbar ➜ Einfache Montage durch axiale Steckbarkeit ➜ Geringe axiale Rückstellkräfte durch Gleitlagerung ➜ Durchschlagsicher ➜ Wartungsfrei ➜ Für Umgebungstemperaturen von -40°C bis +80°C geeignet ➜ Beispielanwendungen: Seilbahnen, Mühlen, Brecher, Großkompressoren

BIPEX-Kupplungen - Produktkatalog Kupplungen BIPEX-Kupplung mit elastischem Zwischenring Bauarten BWN, BWT aus Grauguss ab Vorratslager lieferbar

Die Gehäusekupplung mit genormten Anschlussmaßen ✓ Spielfrei ✓ Einfache Montage ✓ Hohe Leistungsdichte ✓ Hohe Drehsteifigkeit ✓ Wartungsarm Die EAS®‑HTL ist eine formschlüssige, rastende, freischaltende Sicherheitskupplung nach dem Kugel-Senkungs‑Prinzip. Die Kupplung schützt den Antriebsstrang vor unzulässig hohen Drehmomentstößen, die durch unvorhergesehene Blockierungen entstehen können. Funktion bei Durchrast / Synchron Bei Überschreiten des eingestellten Drehmoments (Überlastfall) rastet die Kupplung aus und es wirkt ein Restmoment von ca. 5 – max. 15 % des eingestellten Drehmomentes. Nach Wegnahme der Überlast rastet die Kupplung selbstständig in die Rastposition ein. Funktion bei Freischalt Bei Überschreiten des eingestellten Drehmoments (Überlastfall) rastet die Kupplung aus. Der Übertragungsmechanismus vollständig wird getrennt, es wirkt lediglich die Lagerreibung. Die Kupplung muss wieder eingerastet werden.